ICCJ i-a respins cele 20 de cereri vizand exceptii de neconstitutionalitate
Desi spera ca, o data ajuns la putere, Justitia va inchide ochii asupra colectiei sale de dosare, Adrian Nastase a incasat o surpriza mai mult decat neplacuta: Inalta Curte a respins, joi, cererile lui de a sesiza Curtea Constitutionala si de suspendare a procesului in dosarul Trofeul Calitatii, considerand ca acestea sunt nefondate si inadmisibile. Termenul urmator al procesului a fost fixat pe 23 mai a.c. Miercuri, avocatii lui Adrian Nastase au prezentat 20 de cereri, intr-o sedinta de judecata care a durat vreo 10 ore, dar completul de judecata condus de Livia Stanciu a respins, inca de atunci, o parte din cereri. Fostul premier Adrian Nastase este acuzat de DNA ca, in 2004, si-a facut rost de fonduri pentru campania electorala sub pretextul simpozionului Trofeul Calitatii in Constructii, organizat cu complicitatea Inspectoratului de Stat pentru Constructii, iar taxele de participare, in valoare de peste, 1,6 milioane euro, au fost escamotate de patru companii detinute de apropiati ai familiei Nastase. Desi Nastase continua sa se declare nevinovat si victima a unor reglari de conturi de natura politica si, folosindu-si cunostintele juridice, apeleaza la diverse artificii mai mult sau mai putin permise de legile in vigoare, dovezile prezentate de procurorii DNA sunt zdrobitoare, astfel incat, n-ar fi exclus ca, la un moment dat, Adrian Nastase sa plateasca scump pentru misculatiile electorale pe care le-a faptuit.
... Citeste
Șoferii cu permise luate la Pitești, bețivi, analfabeți sau cu probleme psihice presară, în fiecare zi, morți și răniți pe șoselele patriei. Pentru a reduce carnagiul generat de accidentele rutiere, Guvernul României intenționează să facă niște schimbări majore: va interzice dispozitivele de detectare a radarului, va crește taxele pentru cei care dețin mai multe mașini și va interzice acordarea permisului de conducere șoferilor care nu au absolvit zece clase (cât presupune învățământul obligatoriu). De asemenea, proiectul Strategiei naționale pentru siguranța rutieră prevede ca examenul pentru obținerea permisului de conducere să fie unul mult mai complex și riguros, iar testarea psihologică a viitorilor șoferi să nu mai fie o formalitate expediată superficial, ci o procedură foarte serioasă. Pentru descongestionarea traficului și reducerea noxelor se are în vedere o reducere a taxelor pentru autovehiculele folosite în comun, prin sistemul car-sharing (de exemplu, mai mulți colegi de serviciu folosesc o singură mașină, prin rotație). Amenzile pentru maniacii vitezei vor fi progresive, în funcție de kilometrajul atins, iar cei care nu vor putea dovedi că și-au plătit amenda, printr-un tichet de contravenție, se vor alege cu permisul suspendat. Deocamdată, intențiile sunt bune și pe deplin justificate. Să vedem când și cum vor fi puse în aplicare.Express-press



Articole noi










Următoarele erori au apărut când mesajul a fost trimis